Номер для поиска: 3106
Артикул: T125 125сс-1
Вес: 110 кг
Габаритные размеры: 2510х980х1010 мм
Мощность двигателя: 5,2 кВт
в наличии
Цена: 82950 руб.
КУПИТЬНомер для поиска: 3107
Артикул: 125сс 4т-1
Вес: 110 кг
Габаритные размеры: 2510х980х1010 мм
Мощность двигателя: 5,2 кВт
в наличии
Цена: 82950 руб.
КУПИТЬНомер для поиска: 3108
Артикул: T150 150сс 4т-1
Вес: 125 кг
Габаритные размеры: 2570х965х1065 мм
Мощность двигателя: 6.8 кВт
в наличии
Цена: 112950 руб.
КУПИТЬНомер для поиска: 3096
Артикул: T 570-1
Вес: 250 кг
Габаритные размеры: 50.8 x 391 x 3.5
Гусеница: 391.2 х 50.8 см
в наличии
Цена: 399000 руб.
КУПИТЬНомер для поиска: 3097
Артикул: TZ1 LXR-1
Вес: 170 кг
Габаритные размеры: 325.1 х 122 см
Мощность двигателя: 123 л.с.
в наличии
Цена: 499000 руб.
КУПИТЬЕще не так давно снегоходы приобретали в основном северяне, и использовалась техника для поездок на работу, охоту или рыбалку. Поэтому первое, на что обращалось внимание – ресурс ТС, его способность «наматывать» километры по заснеженным дорогам. В последнее время снегоходы все чаще используются в качестве машин для катания, то есть как развлекательную, рекреационную технику. Естественно, здесь на первый план выступают совершенно иные требования. Нефтянику или оленеводу важно как можно быстрее добраться до места, причем по наименее сложным участкам пути. «Внешности» снегохода (например, его цвет) придается минимальное значение. Был бы он надежным и простым в плане конструкции. Иное дело – любители развлекательного катания. Мощность двигателя нужна здесь для драйва, возможности совершать прыжки и проделывать трюки. Дизайн машины также стоит на первом месте. Одним словом, элементы утилитов и снегоходов для катания существенно различаются. Это касается и рам, и подвесных систем, и гусениц. Промежуточное место между рекреационными и утилитарными моделями занимает туристический снегоход.
В принципе, «туристы» ближе к утилитам. Требования, предъявляемые к тем и другим, схожи: экономичность, плавность движения, высокий ресурс всех агрегатов. А вот масса туристической машины не играет столь определяющей роли, ведь «туристы» вряд ли поедут «распахивать» снежную целину.
Главные характеристики, отличающие туристические модели от утилитарных, это мощность мотора, разнообразие опций и тюнинга, прогрессивный дизайн. Ходовая часть, рама, подвеска на туристских моделях аналогичны тем, что стоят на утилитах. Мотор, как правило, четырехтактный и большеобъемный. Двигатели на четыре такта заведомо экономичнее двухтактных, к тому же гораздо тише работают.
Возможность хорошего разгона при сохранении плавного комфортного движения – одна из главных характеристик этих сноумобилей.
Среди «бюджетников» выделяются три основных марки, но, пожалуй, к ним уместно добавить еще две, перешагнувшие порог «бюджетности», но могущие стать неплохим ориентиром для новичков.
Итак, три популярных бюджетных варианта:
Рассмотрим еще два снегохода, которые в ценовом отношении немного обгоняют эту тройку:
Моторы у моделей различны: у «Ямахи» четырехтактник (80 л. с.), у «Гранда» двухтактник (117 л. с). В техническом отношении BRP, конечно, мощнее, да и управление более прогрессивное. К тому же, масса его меньше. Можно утверждать, что эта модель более современная почти по всем показателям, включая дизайнерское решение. Правда, нельзя не отметить надежность и отличную репутацию «Ямахи».
Что касается недостатков «туристов», то они – обратная сторона их же достоинств. Главное, это их значительный вес. Если снег рыхлый, то «зарыться» в него тяжелому сноумобилю проще простого, а вот откопаться будет нелегко. Маневренность и проходимость туристических моделей ниже, нежели те же показатели утилитов. Поэтому купить «туриста» в нашем интернет-магазине следует при наличии подходящих условий, а именно трасс для комфортного катания.