• v-shleme.ru
• Снегоходы
• Спортивные снегоходы

• 1

Снегоходы, имеющие спортивное предназначение, используются для скоростного передвижения по предварительно укатанному снегу. Они оснащаются короткими гусеницами, могут участвовать во всевозможных соревнованиях – в кроссе и иных родственных дисциплинах. Ключевой принцип сбора таких конструкций – минимум веса и максимум мощности, управляемости. Спортивный снегоход считается самым технологичным. У транспортного средства предусмотрены современные узлы, устанавливается модернизированное шасси и только самые «свежие» силовые агрегаты.

Современное оборудование всегда первоначально устанавливалось именно на такую технику. К примеру, платформа Polaris Rush сразу появилась на спортивных моделях, а лишь потом начала использоваться на транспорте иного класса. Применение снегоходов для спорта широко распространено на территории США, в Канаде и Северной Европе, где можно купить все модели в этом классе. Именно здесь имеется целая сеть развитых снегоходных трасс, где человек сможет получить удовольствие от езды, совершать прыжки и резкие развороты.

Особенности кроссовых моделей

Эти машины имеют облегченную конструкцию, оснащаются тщательно проработанными форсированными силовыми агрегатами. В конструкции техники присутствуют специальные гусеницы, жесткая и энергоемкая подвеска, которая предназначена исключительно для гонок.

Главная стихия кроссовых снегоходов – выровненные и тщательно укатанные трассы, а также ледяная гладь на озерах. Техника имеет укороченную базу, поэтому не будет эффективно использоваться при езде по лесу, на глубоком снегу.

Особенности горников

Такое транспортное средство предназначено для эксплуатации в гористой или холмистой местности. Ключевые отличительные особенности, если сравнивать с вышеописанным вариантом, - усиленная подвеска, длинная гусеница, агрессивный профиль трака для увеличения устойчивости при катании на глубоком снегу и передвижении в гористой местности. Силовые агрегаты чаще всего ставятся такие же, как и у кроссовых моделей.

Спортивные горные снегоходы отличаются высокой проходимостью по глубокому снегу. Показатели значительно выше, чем у кроссовой техники.

Особенности кроссоверов

Сегодня техника, имеющая определенное предназначение, не пользуется особой популярностью. Именно поэтому широко распространены гибридные снегоходы-кроссоверы. Они имеют расширенный трак и качественно проработанную агрессивную подвеску. Это своеобразный симбиоз облегченного горного транспорта и спортивного кроссовика.

Ключевое отличие кроссовера от горного снегохода – наличие укороченной гусеницы. На такой технике можно без труда передвигаться практически на каждом типе поверхности. При этом обеспечивается оптимальный уровень управления и высокая скорость передвижения.

Чем интересны двигатели и трансмиссия?

Данная техника чаще всего оснащается форсированными моторами двухтактного типа, которые имеют объем порядка 600 куб. см. На спортивных снегоходах могут также устанавливаться четырехтактные моторы с объемом около 800 куб. см.

Мощность установленных двигателей превышает 100 л. с., поэтому с помощью спортивного снегохода можно без труда развить скорость до 200 км/ч. Силовые агрегаты оснащаются электронными системами для впрыска топлива.

Двигатели создаются таким образом, чтобы в значительной мере улучшить отдачу и увеличить экономические показатели. Сегодня у потребителя есть возможность выбора. Можно отдать предпочтение взрывному характеру мощного двухтактного мотора, а также воспользоваться преимуществами четырехтактного двигателя с широким диапазоном регулируемых оборотов.

Какая подвеска и ходовая части?

В конструкции спортивной техника предусмотрена современная рычажная подвеска с регулируемыми амортизаторами. Вы без особого труда сможете настроить их с учетом дорожных условий. Стоит заметить, что установить параметры можно прямо на трассе.

Применяемые амортизаторы отличаются большим ходом и хорошей энергетической емкостью. Такие особенности дают возможность совершать прыжки без рисков. Лыжная стойка также настраивается с учетом личных предпочтений. Тормозная система оснащена армированными шлангами. Это необходимо для того, чтобы достичь более четкого обратного срабатывания в ходе использования тормозного механизма.

Ключевые узлы фиксируются на прочной алюминиевой раме, имеющей небольшую массу. Гусеницы оснащаются крупными грунтозацепами, чтобы сцепка с дорожным полотном была более уверенной. У мировых производителей постоянно идет «гонка вооружений». Чтобы выделиться среди конкурентов, ежегодно инженеры обновляют созданную ранее технику. Изменения могут коснуться как моторов, так и подвески, ходовой части снегохода. Например, последним обновлением является инновационная платформа REV-XP от BRP, где использованы революционные технологии.

Эргономика

Деятельность производителей направлена на улучшение эргономики транспорта, обеспечение удобного и активного пилотирования. Конструкция предусматривает наличие прямой посадки, узких сидений и гоночного руля. Такие характеристики дают возможность райдеру пользоваться телом при совершении агрессивного заезда.

В конструкции спортивного снегохода нет ветрового стекла, но присутствует обогрев ручек. Такие особенности являются своеобразным правилом даже для штатной техники.

Точность и проходимость

Чем короче предусмотренная в конструкции гусеница, тем острее можно совершить поворот. Укороченные гусеницы упрощают прыжки на кочках, а подвеске при этом работать будет значительно легче.

Спортивные траки имеют длину порядка 121 дюйма. Она разработана не случайно, позволяет водителю максимально точно корректировать движение техники. Есть возможность буквально по сантиметру направлять движение снегохода по требуемой для райдера колее. На рынке мототехники представлено множество разновидностей снегоходов. Каждый потребитель сможет подобрать для себя тот вариант, который соответствует его личным предпочтениям и финансовым возможностям.

Особенности BRP Rave RE 850 E-Tec

Это одна из наиболее популярных моделей данного класса. Она уже давно завоевала сердца профессионалов. Снегоход оснащается двухцилиндровым бензиновым силовым агрегатом Rotax, который имеет мощность порядка 165 лошадиных сил. Рабочий объем мотора – 850 куб. см.

Ключевые достоинства такого двигателя:

1. Расход топливной смеси составляет примерно 11 литров на 100 км.
2. Умеренно потребляет моторное масло.
3. Способен развить высокий крутящий момент.
4. Практически не выделяет вредных веществ в окружающую среду.

Модель снегохода Rave RE 850 E-Tec способна разогнаться до скорости 100 км/ч буквально за несколько секунд. Техника будет уверенно себя вести как на предварительно подготовленной трассе, так и на бездорожье. Оптимальных эксплуатационных показателей удалось достигнуть благодаря использованию гусеницы с толщиной 41 мм и длиной 380 мм. В конструкции предусмотрены широкие лыжи Blade XC, обеспечивающие устойчивость на глубоком и рыхлом снегу.

Задняя подвеска PPS-3300 обеспечивает высокую плавность хода, дает возможность уверенно входить в повороты различной сложности. Передняя подвеска LFS рассчитана на поддержание курсовой устойчивости, существенно упрощает управление. Модель Rave RE 850 E-Tec является одной из самых мощных в своем классе. Пользоваться техникой удобно благодаря тщательно проработанной конструкции и наличию узкого сиденья для совершения резких и сложных маневров.

Особенности BRP Renegade X-RS 850 E-Tec

Такая техника разработана канадскими производителями специально для соревнований, а также экстремальной езды на бездорожье. Здесь устанавливается силовой агрегат на 850 куб. см., имеющий мощность порядка 165 лошадиных сил. Мотор имеет высокую тягу и отменные скоростные характеристики.

Спортивный снегоход базируется на прочной платформе REV Gen-4, изготовленной из алюминия для уменьшения итоговой массы транспортного средства. Предусмотрен узкий тоннель, который в сочетании с мощным мотором способен обеспечить оптимальную маневренность в ходе передвижения.

Модель Renegade X-RS 850 E-Tec имеет регулируемую рулевую колонку, позволяющую буквально за несколько секунд подстроить ее с учетом требований водителя. Общая масса спортивного снегохода составляет 199 кг., поэтому при управлении у райдера не возникнет проблем.

Основные конструктивные элементы:

• пластиковые лыжи Pilot DS3, имеющие высокие прочностные характеристики.
• амортизаторы KYB.
• задняя подвеска tMotion.
• передняя подвеска RAS3.

На данной модели установлено тщательно проработанное сиденье, есть исключающие вероятность скольжения подножки. Эти конструктивные элементы обеспечивают максимально удобное положение тела водителя.

Задняя подвеска позволяет совершать маневры различной сложности, а используемая ходовая часть отличается высокой прочностью. На Renegade X-RS 850 E-Tec можно без труда преодолевать рельефные склоны, ездить по сильно заснеженным зимним дорогам.

Также есть четырехметровая гусеница, толщина грунтозацепов составляет 63,5 мм. Такие особенности придают транспортному средству устойчивость при преодолении существенных снежных заторов. Renegade X-RS 850 E-Tec подойдет для любителей экстремальной езды, а купить его можно в нашем интернет-магазине!