Номер для поиска: 2839
Артикул: 11487-02-1
Визор: не пропускает ультрафиолетовые лучи
Подкладка: Съемная и моющаяся
Покрытие визора: Антизапотевающее
в наличии
Цена: 9100 руб.
КУПИТЬНомер для поиска: 2837
Артикул: 11415-02-1
Визор: не пропускает ультрафиолетовые лучи
Подкладка: Съемная и моющаяся
Покрытие визора: Антизапотевающее
в наличии
Цена: 10900 руб.
КУПИТЬНомер для поиска: 2838
Артикул: 11417-02-1
Визор: не пропускает ультрафиолетовые лучи
Подкладка: Съемная и моющаяся
Покрытие визора: Антизапотевающее
в наличии
Цена: 12900 руб.
КУПИТЬСнегоходный шлем отлично подходит для катания в зимнее время на квадроцикле и снегоходе. Он прекрасно защищает голову от потенциальных опасностей. В зависимости от конструктивных особенностей изделия могут быть разными. Каждый из них обладает нюансами.
Это наиболее востребованный тип, он привлекается для спокойного движения на технике утилитарного направления. Зимний шлем модуляр будет удобен для охотников, рыбаков, путешественников, а купить его можно в нашем интернет-магазине. Основной особенностью выступает возможность поднятия подбородочной части вверх. Это позволяет общаться с собеседниками, пить кофе, либо просто дышать морозным воздухом не снимая шлема. После этого его можно просто закрыть, и двигаться дальше.
Большая часть продуктов делается из термопласта, еще встречаются карбоновые и композитные экземпляры. Обычно они обладают встроенными очками от солнца черного или янтарного цвета. В комплекте идет маска для отсекания воздуха от визора, который выдыхается райдером. Изделия удобно для тех людей, которые носят очки, так как его можно надевать в открытом виде. Можно приобрести снегоходный шлем модуляр с двойным стеклом, либо с функцией подогрева. Двойное стекло гарантирует хорошую видимость без привлечения подогрева до -10 градусов. Питание происходит от сети мотоцикла или снегохода. Также встречается такой вариант питания, который берет энергию от карманного компактного аккумулятора. Если включить подогрев, то видимость не будет ухудшаться вплоть до -40 градусов. К минусам представленного изделия можно отнести небольшую массу, составляющую 1800 гр. Достоинствами выступает удобство использования, широкий обзор, высокая степень безопасности, небольшая стоимость.
Принято считать, что шлем модуляр имеет большую массу сравнительно кросса и интеграла. Однако среди современных моделей есть масса исключений.
Внимание! Вариант используется для спокойной повседневной езды. Это классика, полностью закрывающая лицо. В аварийных ситуациях такой шлем лучше защищает голову от травмирования.
Можно сделать из обычного интеграла путем установки визора с подогревом, либо двойного визора. Зимнюю каску с подогревом в виде интеграл зачастую приобретают для детей. Дело в том, что снегоходные модуляры не делают в детских размерах. Из недостатков: чтобы что-то съесть, придется снять экипировку. Слабое место – подъемный визор. При выборе необходимо проверять механизм замены стекол. Хорошо, если для замены визора не нужны дополнительные инструменты. Достоинства: маленький вес – 1500 кг. Большой обзор, максимальная безопасность. Стоит смотреть, чтобы внутренний подклад снимался, так его можно постирать в любое время.
Снегоходный открытый мотошлем – это самый экономный вариант. Его используют для спокойной и непродолжительной езды. Экземпляры с двойным стеклом обычно выбираются прокатными компаниями для безопасности клиентов. Если необходимо недорого приобрести шлем для катания на снегоходе, то стоит рассмотреть данную категорию. К минусам относится отсутствие защиты подбородочной зоны. К преимуществам относится небольшая масса, малая стоимость, возможность общения и перекуса не снимая шлема.
По сути это простой кроссовый мотошлем, оснащенный маской для лица. Производится из термопласта, карбона, композитных материалов. От материала будет зависеть цена и вес. Чтобы сесть за руль, потребуется надеть специальные снегоходные очки. Возможны кроссовые очки с двойной линзой, либо снегоходная кроссовая маска с подогревом. Кроссовый вариант выбирают те люди, которым по душе спорт. Подойдет тем людям, которые не желают разбираться в технических особенностях модуляров. Некоторые снегоходники ездят на летних моделях до -20 градусов с надетыми синтетическими подшлемниками. Но они не гарантируют защиту от морозного ветра. Так легко можно обморозить лицо даже на небольшом морозе. Недостатки: не очень удобно общаться и пить кофе, как в открытом, или модуляре. Маска дает меньший угол обзора нежели с визором, придется покупать мотоциклетные очки для кросса. Достоинства: маленькая масса – от 900 гр, большой выбор цветов, безопасность на высоте, разная цена. Самыми легкими модификациями выступают карбоновые, но их цена выше.
У изделия двойное назначение. С наличием визора райдер получает преимущества интеграла. Возможно убрать визор, используя очки, что превращает изделие в кроссовое. Как и другие зимние категории, может быть с подогревом или двойным стеклом. Подогревание происходит от аккумуляторной батареи техники. Данная категория подойдет в том случае, если водитель собирается заняться спортом, либо отправиться в дальнюю дорогу, а приобретать для этого интеграл, модуляр или кроссовый нет желания. Вес средний, продукт универсальный, стоит не дорого.
Это новинка на современном рынке. Был сделан кроссовый мотошлем, у которого откидывается передняя часть. Вариант для тех, кому нравится гонять на квадроцикле или снегоходе, но не хватает удобства модуляра. Хорошая защита, небольшой вес, максимальное удобство.
Во время поездки снегоходной экипировке доверяется самое дорогое – голова. В связи с этим необходимо полностью быть уверенным в качестве, а также безопасности выбранного шлема.
Следует обращать внимание на следующие моменты:
Движение на снегоходе имеет больше рисков, чем езда на мотоцикле. Помимо возможных падений и получения травм, катание на снегоходе происходит в зимний период. В связи с этим требуется основательная защита от ледяного ветра. Поток воздуха на скорости чувствуется как более холодный, чем номинальная температура вокруг.
Снегоходный шлем – это прекрасное решение для предохранения от воздействия холода и от травмирования головы. Что касается конструкции, то каски для снегоходов практически такие же, как и для мотоциклов. Наружная оболочка делается из идентичных материалов. Так же устроена и внутренняя ударопоглощающая часть, а также обивка.
Основное отличие заключается в защите стекол от замораживания и запотевания. Дело в том, что воздух, который выдыхается человеком, сразу делает стекла непрозрачными. Кроме этого, образуется конденсат внутри, которые превращается в иней. В мотошлемах с такими проблемами борется пленка под названием Pinlock. Однако зимой этого недостаточно, поэтому вместо простого визора используется двойной. Между стеклами находится герметичная воздушная прослойка.
Еще делается более крупный и высокий отсекатель, который не позволяет прямому попаданию воздуха изо рта на стекло. Самое эффективное решение – маска, которая выводит воздух наружу!