Номер для поиска: 2857
Артикул: IRBIS TTR 110-1
Габаритные размеры: 1550x600x830 мм
Мощность двигателя: 6,5 л.с.
Объём топливного бака: 3 л
в наличии
Цена: 35950 руб.
КУПИТЬНомер для поиска: 2858
Артикул: Intruder 200cc-1!2
Габаритные размеры: 2075х823х1115 мм
Мощность двигателя: 13,2 л.с.
Объём топливного бака: 13,9 л
в наличии
Цена: 73950 руб.
КУПИТЬНомер для поиска: 2859
Артикул: XR250R 250сс-1
Габаритные размеры: 2120×840×1120 мм
Мощность двигателя: 17 л.с.
Объём топливного бака: 12 л
в наличии
Цена: 83950 руб.
КУПИТЬНомер для поиска: 4826
Артикул: 020322-790-4754
База: 1420 мм
Вес: 118 кг
Высота по седлу: 930 мм
в наличии
Цена: 144990 руб.
КУПИТЬНомер для поиска: 4814
Артикул: 020322-790-5595
База: 1420 мм
Вес: 120 кг
Высота по седлу: 930 мм
в наличии
Цена: 159990 руб.
КУПИТЬНомер для поиска: 2950
Артикул: KLX125-1
Вес: 117 кг
Колёсная база: 1285 см
Объём топливного бака: 7 л
в наличии
Цена: 165000 руб.
КУПИТЬНомер для поиска: 2951
Артикул: D-Tracker 125-1
Вес: 114 кг
Колёсная база: 1255 см
Объём топливного бака: 7 л
в наличии
Цена: 175000 руб.
КУПИТЬНомер для поиска: 4818
Артикул: 020322-790-4914
База: 1420 мм
Вес: 128 кг
Высота по седлу: 930 мм
в наличии
Цена: 199990 руб.
КУПИТЬНомер для поиска: 4816
Артикул: 020337-790-1931
База: 1490 мм
Вес: 116 кг
Высота по седлу: 930 мм
в наличии
Цена: 214990 руб.
КУПИТЬНомер для поиска: 4819
Артикул: 020337-790-3312
База: 1490 мм
Вес: 116 кг
Высота по седлу: 930 мм
в наличии
Цена: 229990 руб.
КУПИТЬНомер для поиска: 4821
Артикул: 020337-790-3652
База: 1490 мм
Вес: 116 кг
Высота по седлу: 930 мм
в наличии
Цена: 254990 руб.
КУПИТЬНомер для поиска: 4820
Артикул: 020337-790-9149
База: 1490 мм
Вес: 118 кг
Высота по седлу: 930 мм
в наличии
Цена: 259990 руб.
КУПИТЬНомер для поиска: 2953
Артикул: KLX250-1
Вес: 138 кг
Колёсная база: 1430 см
Объём топливного бака: 7.7 л
в наличии
Цена: 272000 руб.
КУПИТЬНомер для поиска: 4823
Артикул: 020337-790-2882
База: 1490 мм
Вес: 120 кг
Высота по седлу: 930 мм
в наличии
Цена: 299990 руб.
КУПИТЬНомер для поиска: 4822
Артикул: 020337-790-8318
База: 1490 мм
Вес: 120 кг
Высота по седлу: 930 мм
в наличии
Цена: 349990 руб.
КУПИТЬНомер для поиска: 4825
Артикул: 020337-790-9078
База: 1490 мм
Вес: 121 кг
Высота по седлу: 930 мм
в наличии
Цена: 379990 руб.
КУПИТЬНомер для поиска: 4824
Артикул: 020337-790-6836
База: 1490 мм
Вес: 126 кг
Высота по седлу: 930 мм
в наличии
Цена: 399990 руб.
КУПИТЬНомер для поиска: 5010
Артикул: XN65-start-14/12
Высота по седлу: 790 ММ
Двигатель: Одноцилиндровый, двухтактный двигатель 65 кубов с автоматической коробкой передач. Система подачи топлива: карбюратор.Фильтр нулевого сопротивления.Водяное охлаждение
Колеса: Стальные обода. Переднее колесо : 60/100-14. Заднее колесо : 70/100-12.
нет в наличии
Цена: 54990 руб.
Номер для поиска: 5011
Артикул: XN65-plain-14/12
Высота по седлу: 790 ММ
Двигатель: Одноцилиндровый, двухтактный двигатель 65 кубов с автоматической коробкой передач. Система подачи топлива: карбюратор.Фильтр нулевого сопротивления.Водяное охлаждение
Колеса: Стальные обода. Переднее колесо : 60/100-14. Заднее колесо : 70/100-12.
нет в наличии
Цена: 67990 руб.
Номер для поиска: 5020
Артикул: BJ2S25050GCC1
Высота по седлу: 820 ММ
Двигатель: Двигатель ZONGSHEN ZS166FMM. Карбюратор JINGKE PE28 с поролоновым фильтром в фильтр-боксе. Диаметр и ход поршня 66.8 x 64 мм. Степень сжатия 6.5:1.Сцепление Многодисковое, в масляной ванне.
Колеса: Стальные обода. Пресованные ступицы. Задняя покрышка : 100/90-16. Передняя покрышка : 80/100-19. Резина : Mojo.
нет в наличии
Цена: 98490 руб.
Номер для поиска: 5019
Артикул: B0Z115050GBW1
Высота по седлу: 840 ММ
Двигатель: Двигатель Zongshen 150cc 161fmj. Карбюратор Jingke PZ27. Воздушный фильтр скрыт в фильтр-боксе. Коробка 1-N-2-3-4-5, диаметр и ход поршня 65.5 x 68.2 мм, степень сжатия 9.1:1 - 9.7:1,сцепление Многодисковое, в масляной ванне л. с.
Колеса: Стальные обода , стальные спицы. Резина GUANGLI.Резина спереди : 70/100-19. Резина сзади : 90/100-16. Прессованные ступицы.
нет в наличии
Цена: 109990 руб.
Номер для поиска: 5021
Артикул: B0Z115050GPW1
Высота по седлу: 840 ММ
Двигатель: Двигатель Zongshen 150cc 161fmj. Карбюратор Jingke PZ27. Воздушный фильтр скрыт в фильтр-боксе. Коробка 1-N-2-3-4-5, диаметр и ход поршня 65.5 x 68.2 мм, степень сжатия 9.1:1 - 9.7:1,сцепление Многодисковое, в масляной ванне .
Колеса: Стальные обода , стальные спицы. Резина GUANGLI.Резина спереди : 70/100-19. Резина сзади : 90/100-16. Прессованные ступицы.
нет в наличии
Цена: 109990 руб.
Номер для поиска: 5106
Артикул: B0Z115055GOW1
Высота по седлу: 840 ММ
Колеса: Стальные обода , стальные спицы. Резина GUANGLI.Резина спереди : 70/100-19. Резина сзади : 90/100-16. Прессованные ступицы.
Мощность двигателя: 12 Л/С
нет в наличии
Цена: 109990 руб.
Номер для поиска: 5124
Артикул: B0Z115050GCW1
Высота по седлу: 840 ММ
Колеса: Стальные обода , стальные спицы. Резина GUANGLI.Резина спереди : 70/100-19. Резина сзади : 90/100-16. Прессованные ступицы.
Мощность двигателя: 12 Л/С
нет в наличии
Цена: 109990 руб.
Номер для поиска: 5120
Артикул: KXN08510G
Высота по седлу: 860 ММ
Колеса: Стальные обода. Переднее колесо : 70/100-19. Заднее колесо : 80/100-16. Резина KENDA
Мощность двигателя: 25 Л/С
нет в наличии
Цена: 116490 руб.
Номер для поиска: 5098
Артикул: 020012-790-1390
Высота по седлу: 875 ММ
Колеса: Алюминиевые обода, прессованные ступицы. Резина : YOUNGXING. Задняя покрышка: 110/90-18. Передняя покрышка: 80/100-21. Буксаторы на обоих колесах.
Мощность двигателя: 17 Л/С
нет в наличии
Цена: 119990 руб.
Номер для поиска: 4935
Артикул: 020012-790-4393
Высота по седлу: 875 ММ
Двигатель: Одноцилиндровый, четырехтактный двигатель YX166FMM. Воздушное охлаждение , 2 клапана. Механическая коробка передач: 1-N-2-3-4-5. Система подачи топлива: карбюратор NIBBI PE28 с фильтрбоксом.
Колеса: Алюминиевые обода, прессованные ступицы. Резина : YOUNGXING. Задняя покрышка : 110/90-18. Передняя покрышка : 80/100-21. Буксаторы на обоих колесах.
нет в наличии
Цена: 129990 руб.
Номер для поиска: 5048
Артикул: B0Z2250050HYB1
Высота по седлу: 890 ММ
Двигатель: Двигатель ZONGSHEN ZS166FMM. Карбюратор NIBBI PE28 с поролоновым фильтром в фильтр-боксе. Диаметр и ход поршня 69 x 62.2 мм. Степень сжатия 8.3:1. Сцепление Многодисковое, в масляной ванне. Трансмиссия 5 передач.
Колеса: Алюминиевые обода, усиленные спицы. Заднее колесо: 100/90-18. Переднее колесо: 80/100-21. Резина: MOJO.
нет в наличии
Цена: 129990 руб.
Номер для поиска: 5105
Артикул: B0Z2250050GYB1
Высота по седлу: 840 ММ
Колеса: Алюминиевые обода, усиленные спицы. Заднее колесо: 100/90-16. Переднее колесо: 80/100-19. Резина: MOJO.
Мощность двигателя: 17 Л/С
нет в наличии
Цена: 129990 руб.
Номер для поиска: 5012
Артикул: XN85-plain-17/14
Высота по седлу: 840 ММ
Двигатель: Одноцилиндровый, двухтактный двигатель 85 кубов с механической коробкой передач N-1-2-3-4-5-6. Система подачи топлива:Карбюратор .Фильтрбокс.
Колеса: Стальные обода.Переднее колесо 17. Заднее колесо 14
нет в наличии
Цена: 133990 руб.
Номер для поиска: 5121
Артикул: KXN08550E
Высота по седлу: 860 ММ
Колеса: Стальные обода. Переднее колесо 17. Заднее колесо 14. Покрышки INNOVA
Мощность двигателя: 25 Л/С
нет в наличии
Цена: 138490 руб.
Номер для поиска: 4954
Артикул: 020012-790-7246
Высота по седлу: 875 ММ
Двигатель: Одноцилиндровый, четырехтактный двигатель ZONGSHEN 169FMM. Воздушное охлаждение, 2 клапана. Механическая коробка передач: 1-N-2-3-4-5. Система подачи топлива: карбюратор NIBBI PE28 с фильтрбоксом.
Колеса: Алюминиевые обода, прессованные ступицы. Задняя покрышка: 110/90-18. Передняя покрышка: 80/100-21. Буксаторы на обоих колесах.
нет в наличии
Цена: 144990 руб.
Номер для поиска: 5089
Артикул: B0Z325070GHH1
Высота по седлу: 870 ММ
Колеса: Алюминиевые обода, усиленные спицы Заднее колесо: 100/90-19 Переднее колесо: 80/100-16 Резина: MOJO Буксатор на переднем и заднем колесе
Мощность двигателя: 21 Л/С
нет в наличии
Цена: 154990 руб.
Номер для поиска: 5090
Артикул: B0Z325070GRH1
Высота по седлу: 860 ММ
Колеса: люминиевые обода, усиленные спицы Заднее колесо: 100/90-19 Переднее колесо: 80/100-16 Резина: MOJO Буксатор на переднем и заднем колесе
Мощность двигателя: 21 Л/С
нет в наличии
Цена: 154990 руб.
Номер для поиска: 4926
Артикул: XMRacerPro250
Высота по седлу: 930 ММ
Двигатель: Одноцилиндровый, четырехтактный двигатель ZONGSHEN ZS172FMM. Воздушное охлаждение , 2 клапана. Механическая коробка передач: 1-N-2-3-4-5. Система подачи топлива: карбюратор NIBBI PE30 с фильтрбоксом.
Колеса: Алюминиевые обода, прессованные ступицы. Задняя покрышка : 110/90-18. Передняя покрышка : 80/100-21. Буксаторы на обоих колесах.
нет в наличии
Цена: 164900 руб.
Номер для поиска: 5018
Артикул: XN105-plain-19/16
Высота по седлу: 860 ММ
Двигатель: Одноцилиндровый, двухтактный двигатель 105 кубов с механической коробкой передач N-1-2-3-4-5-6. Система подачи топлива:Карбюратор PWK-28.Фильтрбокс.
Колеса: Стальные обода. Переднее колесо : 70/100-19. Заднее колесо : 80/100-16.
нет в наличии
Цена: 166990 руб.
Номер для поиска: 5104
Артикул: B0Z625080HCC1
Высота по седлу: 940 ММ
Колеса: Алюминиевые обода. Задние колесо : 100/90-18. Переднее колесо : 80/100-21. Резина : MOJO. Буксаторы.
Мощность двигателя: 21 Л/С
нет в наличии
Цена: 179990 руб.
Номер для поиска: 5080
Артикул: B0M225050HBA2-2
Высота по седлу: 900 ММ
Колеса: Алюминиевые обода KKE, Алюминиевые фрезерованные ступицы. Резина перед 80/100-21 , зад 110/100-18 фирмы Carrystone. Буксаторы перед/зад.
Мощность двигателя: 21 Л/С
нет в наличии
Цена: 187200 руб.
Номер для поиска: 5042
Артикул: BZ6Y25095HCC2
Высота по седлу: 940 ММ
Двигатель: Одноцилиндровый, четырехтактный, 250сс, система подачи топлива карбюратор INGHE PE28. Трансмиссия 5 передач.Диаметр и ход поршня 69 x 62.2 мм. Степень сжатия 8.3:1 - 8.9:1.
Колеса: Алюминиевые обода. Задние колесо : 100/90-18. Переднее колесо : 80/100-21. Резина : MOJO. Буксаторы.
нет в наличии
Цена: 189990 руб.
Номер для поиска: 4920
Артикул: 020012-790-4563
Высота по седлу: 875 ММ
Двигатель: Одноцилиндровый, четырехтактный двигатель ZONGSHEN ZS172FMM. Воздушное охлаждение , 2 клапана. Механическая коробка передач: 1-N-2-3-4-5. Система подачи топлива: карбюратор NIBBI PE28 с фильтрбоксом.
Колеса: Алюминиевые обода, прессованные ступицы. Резина : YOUNGXING. Задняя покрышка : 110/90-18. Передняя покрышка : 80/100-21. Буксаторы на обоих колесах.
нет в наличии
Цена: 199990 руб.
Номер для поиска: 5017
Артикул: XN105-top-19/16
Высота по седлу: 860 ММ
Двигатель: Одноцилиндровый, двухтактный двигатель 105 кубов с механической коробкой передач N-1-2-3-4-5-6. Система подачи топлива:Карбюратор PWK-28.Фильтрбокс.
Колеса: Алюминиевые обода.Переднее колесо : 70/100-19. Заднее колесо : 80/100-16.
нет в наличии
Цена: 205990 руб.
Номер для поиска: 4985
Артикул: B0Z425030HRH1-1
нет в наличии
Цена: 210000 руб.
Номер для поиска: 5070
Артикул: B0Z730050HCC1
Высота по седлу: 940 ММ
Двигатель: Одноцилиндровый 4-такный двигатель жидкостного охлаждения c богатыми "низами" от компаниии Zongshen мощностью 24 л.с. - CBS300. Система подачи топлива карбюратор NIBBI RACIN PWK 34. Трансмиссия механическая, шестиступенчатая.
Колеса: Легкосплавные алюминиевые диски. Размер колес(перед/зад): 80/100-21/100/90-18. Прочные анодированные CNC ступицы.
нет в наличии
Цена: 219990 руб.
Номер для поиска: 5112
Артикул: BZ1025030HBB1
Высота по седлу: 910 ММ
Колеса: Колеса 21/18 Покрышки 80/100-21/120/90-18
Мощность двигателя: 25 Л/С
нет в наличии
Цена: 219990 руб.
Номер для поиска: 4932
Артикул: 020012-790-8628
Высота по седлу: 920 ММ
Двигатель: Одноцилиндровый, четырехтактный двигатель ZONGSHEN ZS172FMM. Воздушное охлаждение, 2 клапана. Механическая коробка передач 1-N-2-3-4-5. Система подачи топлива: карбюратор NIBBI PE28
Колеса: Резина KENDA. Алюминиевые обода , усиленные спицы , фрезированные ступицы. Задняя покрышка : 110/90-18. Передняя покрышка : 80/100-21. Буксаторы.
нет в наличии
Цена: 224990 руб.
Номер для поиска: 5093
Артикул: BZ1125030HHH1
Высота по седлу: 920 ММ
Колеса: Колеса 21/18 Покрышки 80/100-21/120/90-18
Мощность двигателя: 27 Л/С
нет в наличии
Цена: 229990 руб.
Номер для поиска: 5110
Артикул: B0Z115055GYW1-1
Высота по седлу: 940 ММ
Колеса: Колёса 21/18 БуксаторыAJ1® со облегченным многокомпонентным композитным держателем Обода из алюминия 7116 усиленные, черного цвета. Спицы из нержавеющей стали диаметром 4мм, Передняя покрышка 80/100-21 Задняя покрышка 100/90-18 Передняя/задняя звезды:14/5
Мощность двигателя: 34 Л/С
нет в наличии
Цена: 285000 руб.
Номер для поиска: 5073
Артикул: B0M225050HBA2
Высота по седлу: 950 ММ
Двигатель: Двигатель ZONGSHEN 177FMM. Водяное охлаждение c расширительным бачком. Коробка 1-N-2-3-4-5-6. Карбюратор PZ34L.Диаметр и ход поршня 77×53.6 мм. Степень сжатия 11.6:1
Колеса: алюминиевые обода с усиленными спицами MOJO. Ступицы CNC. Буксаторы. Задняя покрышка 110/90-18. Передняя покрышка 80/100-21. Резина : INNOVA.
нет в наличии
Цена: 289990 руб.
Номер для поиска: 5091
Артикул: 020012-790-8428
Высота по седлу: 940 ММ
Колеса: Алюминиевые обода усиленные. CNC ступицы. Спицы усиленные. Переднее колесо: 80/100-21 Kenda. Заднее колесо: 110/100-18 Kenda.
Мощность двигателя: 28 Л/С
нет в наличии
Цена: 297490 руб.
Номер для поиска: 5094
Артикул: 020012-790-9038
Высота по седлу: 960 ММ
Колеса: Алюминиевые обода усиленные. CNC ступицы. Спицы усиленные. Переднее колесо: 80/100-21 Kenda. Заднее колесо: 110/100-19 Kenda.
Мощность двигателя: 40 Л/С
нет в наличии
Цена: 312990 руб.
Номер для поиска: 5119
Артикул: BZ1025030HBB1-1
Высота по седлу: 940 ММ
Колеса: Резина KENDA 21/18 Передняя покрышка 80/100-21 Задняя покрышка 100/90-18 Буксаторы AJ1®
Мощность двигателя: 34 Л/С
нет в наличии
Цена: 325000 руб.
Номер для поиска: 4921
Артикул: 020012-790-4563-1
Высота по седлу: 960 ММ
Двигатель: Koshine 150cc. Копия KTM SX 125/150 с электростартером.Карбюратор Mikuni TMX 38 Japan. Механическая кпп 1-n-2-3-4-5-6.
Колеса: 21х18. Фрезерованные ступицы. Усиленные алюминиевые обода. Толстые спицы 4мм. Покрышки Innova.
нет в наличии
Цена: 330000 руб.
Номер для поиска: 5050
Артикул: ZUUMDX450
Высота по седлу: 950 ММ
Двигатель: Двигатель ZS 450сс AJ1® Число цилиндров 1 Число тактов 4 Охлаждение водяное охлаждение c расширительным бачком Электростартер Да Кикстартер Да Максимальная мощность 38 л. с. Трансмиссия 6 передач Сцепление Многодисковое, в масляной ванне Карбюратор Keihin
Колеса: Передняя покрышка 80/100-21 Задняя покрышка 100/90-18 Буксаторы AJ1®
нет в наличии
Цена: 360000 руб.
Номер для поиска: 5064
Артикул: B0M845050JBA2
Высота по седлу: 980 ММ
Двигатель: Двигатель ZONGSHEN ZS194MQ. Карбюратор MOJO PZ38 + фильтрбокс. 4 клапана , водяное охлаждение c расширительным бачком.Диаметр и ход поршня 94,5x64 мм мм мм. Степень сжатия 10.7:1
Колеса: Алюминиевые обода MOJO. Ступицы CNC. Усиленные спицы. Буксаторы. Задняя покрышка 110/90-18. Передняя покрышка 80/100-21. Резина : INNOVA.
нет в наличии
Цена: 379990 руб.
Кроссовые мотоциклы являются наиболее востребованной техникой, используемой для езды по бездорожью. Как понятно из названия, подобные мотоциклы созданы для мотокроссов – вида спорта, в основе которого лежит гонка с препятствиями по пересеченной местности. Такие агрегаты обладают рядом характеристик, которые свойственны для данной категории.
Кросс агрегаты созданы не для асфальта. Основное отличие кроссового мотоцикла базируется на особенностях гоночного процесса. Целью этого состязания является необходимость как можно быстрее добраться до финиша. При этом двигаться приходится по трудной дороге.
В связи с этим, мотоциклы для мотокросса обладают минимальным весом, максимальной мощностью, жесткой подвеской. Конструкция не предполагает наличие электрического стартера и светового оборудования.
Для управления понадобятся специальные навыки вождения, а также регулярные тренировки.
Силовые агрегаты кроссовых мотоциклов создаются для коротких дистанций и быстрой езды. Таким двигателям нужны высокие обороты, а также большая скорость для хорошего охлаждения. Пилоты проезжают несколько кругов по специальной трассе, а потом отдыхают, а мотор остывает. Обычно на подобных мотоциклах установлены маленькие радиаторы, у которых не предусмотрено вентиляторов и отсутствуют генератор, а также АКБ для питания. Поэтому медленное движение на больших оборотах может быстро перегреть движок, что приведет к тому, что его заклинит. К подобному исходу может привести, например, попытка заехать на длинную горку с песочным покрытием.
Кросс байк имеет небольшую массу, в среднем она составляет диапазон 80-120 килограмм. Также агрегат имеет длинноходную подвеску. Транспорт не нуждается в постановке на учет в ГИБДД, так как используется для бездорожья. Водительские права тоже не нужны.
Еще кроссовый мотоцикл отличается от других направлений подвеской. Так как ему предстоит преодолевать много трамплинов и ездить на большой скорости, подвеску делают очень жесткой. Это позволяет совершать прыжки без плачевных последствий для техники и пилота. Что касается трансмиссии, то тут важны длинные передачи. Дело в том, что в процессе заезда они почти не задействуются. Кроссачи имеют пять скоростей. Соотношение звездочек настроено с упором на большую скорость.
Отличительными особенностями выступают полноразмерные колеса со спицами и крупными грунтозацепами, дисковая тормозная система, особая кроссовая резина, уменьшенный руль, увеличенный ход маятника и вилки, громкий выхлоп, приподнятые выхлопные трубы, комфортное сиденье.
Кроссовый мотоцикл нуждается в обслуживании, и процесс должен происходить по определенному регламенту. Это может быть дорого, поэтому следует об этом знать. Каждые три гонки требуется менять поршни с кольцами, масло, лепестковый клапан. Но если водитель – новичок, то скорее всего гоняет меньше, поэтому интервалы обслуживания можно увеличить. Но в любом случае необходимо периодически разбирать и проверять мотор.
Собираясь приобрести кроссовый мотоцикл, следует обратить внимание на следующие важные аспекты:
1. Надежность производителя. Покупая средство представленного сегмента первый раз, лучше остановиться на известных производителях, которые себя зарекомендовали. Такая техника отличается надежностью и высоким качеством, поэтому вероятность наткнуться на брак будет невысока. К именитым брендам относятся следующие японские компании: Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki. Есть несколько марок из Европы: Ossa, Praga, Husquarna, Aprilia.
2. Размер и масса. Выпускаются варианты для разных возрастных категорий. Например, есть мини-агрегаты для детского сегмента от четырех лет. А есть настоящие гиганты, справиться под силу с которыми только профессионалу. Обычно, такие показатели, как размер, вес, и объем мотора друг с другом связаны.
3. Объем силового агрегата. Кубы имеют важное значение:
- 50-86 куб.см – это детские мотоциклы с небольшим весом и размером;
- 125 куб.см – легковесные. Обычно с двухтактным двигателем, с которым могут работать только на больших оборотах;
- 250 куб.см – вариант для новичков. Имеет отличное соотношение веса и мощности, не очень тяжелы. Могут быть двух- и четырехтактными. Может двигаться не только на высоких оборотах, но и на средних, набирая неплохую скорость по прямой траектории. К минусам относится необходимость частого переключения передач, иногда это требуется даже во время прыжка;
- 450 куб.см. – мотоциклы тяжелы и неповоротливы, но они не имеют недостатка с переключением. Благодаря удлиненной колесной базе, хороша езда по прямой линии. Для поворотов такие решения абсолютно не годятся. Прыгать возможно, но трудно.
4. Тип ДВС: двухтактный, четырехтактный. Первый вариант имеет цикл работы всего из двух процессов: сжатие и расширение. Заменой паре оставшихся тактов служит продувка около нижней мертвой поршневой точки. При этом поступившее топливо вымещает газ. Такой тип силового агрегата обладает плюсом при движении на «верхах». Он обладает в два раза большей мощностью, нежели четырехтактный, в условиях идентичного объема. Обслуживание будет стоить меньше. Проблема: слабая продуктивность, вытекающая к плохому крутящему моменту на средних оборотах.
Четырехтактный тип содержит четыре процесса в одном цикле: впуск бензина, сжатия, сгорание, выпуск. Такие моторы хорошо демонстрируют работу на «серединах». Хорошая продуваемость даже на холостых оборотах. Это дает большой крутящий момент при старте. Управляемость лучше. Минус: уступает двухтактному на высоких оборотах.
5. Стоимость изделия и запчастей. Чрезмерная экономия за счет выбора некачественного мотобайка для гонок может в последствии дорого обойтись. Хорошо, если водитель отделается только затраченными деньгами на ремонт и восстановление. В худшем случае может пострадать здоровье.
Топ востребованных мотоциклов для участия в мотокроссе, которые вы также можете купить в нашем интернет-магазине:
История возникновения кроссовых мотоциклов довольно интересна. Она идет под руку с историей появления такого вида мотоспорта. В 1908 году была проведена первая гонка на мотобайках в условиях пересеченной местности. Необычность соревнований была в том, что кроме техники, еще принимали участие всадники. Задачей гонки было продемонстрировать выгоды новых агрегатов сравнительно лошадей. Только в тот раз повезло всадникам, они победили. После этого организовывалось еще несколько похожих мероприятий. Лишь после войны среди европейцев мотокросс стал популярным.
Самые первые кроссовые мотоциклы были трансформированы участниками из простых мотоциклов своими силами. Они делались легче с помощью удаления лишних элементов, таких как фары, стопы, зеркала, багажник и так далее. Четырехтактные моторы были заменены на двухтактные. Еще они стали только одноцилиндровыми. Для облегчения управляемости была создана специальная резина. Только в 80-ых годах прошедшего столетия была разработана схема кросс байка. Она заключалась в следующих моментах: