Квадроцикл Русская Механика РМ 800 DUO

С наступлением осени и первых холодов, многие любители мотоциклетной техники потянулись в ближайшие леса, чтобы получить свою дозу адреналина. Они меняют своих двухколесных коней, на четырехколесные квадроциклы. Однако в разгар квадроциклетного сезона, сложно сделать выбор в пользу той или иной модели, тем более нестабильные курсы валют и пандемия сделали свои коррективы и цены на подобную технику значительно подросли. Но не стоит отчаиваться, ведь в продаже имеются отечественные квадроциклы с весьма приемлемым ценником. Еще в 2019 году компания «Русская механика» выпустила свой обновленный RM 800 DUO, который можно по праву считать самым дешевым квадроциклом в своем классе.

Что изменилось?

Ни для кого не секрет, что компания «РМ» базируется в Рыбинке и занимается производство различной мототехники, большая часть которой является несколько доработанными аналогами из Китая. Квадроцикл Русская Механика RM 800 DUO, также изначально был Odes Assailant, но прошел серьезную модернизацию и сейчас на рынке представлено второе поколение этой модели. Первая генерация RM 800 имела множество недостатков и конструктивных просчетов, которые по словам производителя были полностью исправлены. При разработке данной модели инженеры оцифровали весь квадроцикл, что позволило быстрее произвести все необходимые доработки. В первую очередь изменился пластик RM 800 DUO, он не поменял форму, но его химический состав стал другим. Теперь даже при серьезном падении все пластиковые детали квадроцикла, не понесут никакого урона. Изменилась форма переднего и заднего бампера, это было сделано для увеличения углов въезда и съезда. Доработали и топливный бак, он стал полностью пластиковым, что помогло снизить массу вездехода. Кроме того, теперь его заливная горловина переехала на заднее крыло, что значительно облегчило процесс заправки. Также изменилось и крепление радиатора охлаждения двигателя, ранее даже при незначительных ударах оно часто выходило из строя, из-за чего было принято решение закрепить его выше. Значительно изменилась и мягкость сидения, теперь на квадроцикле гораздо приятнее передвигаться на дальние расстояния. Стоит также отметить, что колесные диски и элементы подвески в данный момент, целиком производятся в России, что значительно удешевляет ремонт и обслуживание квадроцикла.

Внешний вид

Обновленный RM 800 DUO внешне остался практически таким же, как и предыдущая модель. Это все тот же утилитарный квадроцикл, с весом за 300 кг, большими погрузочными площадками спереди и сзади, двухместным сидением со спинкой, а также лебедкой в носовой части. В целом квадроцикл выглядит агрессивно и даже современно, благодаря яркой и заметно окрасе, а образ его дополняют стильные легкосплавные диски.

Мотор

Под капотом DUO скрывается двухцилиндровый V-образный мотор, объемом 800 куб.см, который выдает мощность в 60 лошадиных сил. Силовой агрегат потребляет 92-й бензин и не отличается большим аппетитом. В тандеме с этим двигателем работает бесступенчатый вариатор.

Подвеска

Подвеска у РМ 800 ДУО осталась прежняя, все колеса закреплены независимо друг от друга на два рычага, ход которых ограничен поперечно установленными гидравлическими амортизаторами.

Тормоза

Спереди и сзади у квадроцикла стоят дисковые, гидравлические тормоза. Они не отличаются особым запасом мощности, тем не менее уверено останавливают тяжелую машину на любом грунте.

Ездовые характеристики

Уже в базовой комплектации РМ 800 ДУО оснащается электроусилителем рулевого управления, что значительно облегчает его эксплуатацию. Квадроцикл в движении очень понятен и предсказуем, мощности двигателя для подобного класса хватает с лихвой, а органы управления интуитивно понятны. Даже неопытный райдер легко разберется с управлением данного квадроцикла. RM 800 DUO – это классический утилитарный квадроцикл, с богатым оснащением в базе и неплохими мощностными показателями. Однако основным достоинством данной модели ДУО является его невысокая цена, благодаря которой, он и обходит своих конкурентов!

Назад в раздел «RM»