• v-shleme.ru
• Квадроциклы
• RM

• 1

Отечественные квадроциклы от компании «Русская механика» – это мощные универсальные мотовездеходы, высоко оцененные любителями туризма и фермерами. Высокое качество, надежность и функциональность в сочетании с вполне демократичной ценой вывели эту технику на лидирующие позиции.

«Русская механика» (сокращение "РМ") ведет свою историю без малого полвека. Первая продукция, снегоходы, сошла с конвейера в 1971 году. Впоследствии, после реконструкции производства, на рынке появились и другие ТС данной марки.  В 2007-м компания взялась за выпуск квадроциклов. Интересно, что техника бренда используется не только гражданскими лицами, но и в военных кругах.

Вся, что выпускает «Русская механика», соответствует отечественным и международным стандартам. Большое внимание уделяется разработке и использованию новейших прогрессивных технологий. Профессионалы, работающие на заводах бренда, всегда держат руку на пульсе рынка мототехники. Все ТС в обязательном порядке проходят многоуровневое тестирование на предмет соответствия лучшим мировым образцам.

Квадроцикл РМ – преимущества и недостатки

Любая марка техники имеет свои плюсы и минусы. Квадроцикл РМ имеет немало положительных характеристик:

1. Мотовездеходы компании просты в управлении, с ними вполне справится даже не слишком опытный водитель.
2. Качество сборки заслуживает безусловного одобрения. Пользователи избавлены от необходимости сразу же после покупки заниматься техобслуживанием.
3. Техника обладает высоким уровнем надежности (производитель дает трехлетнюю гарантию, но на деле техника бесперебойно работает в течение как минимум пяти лет при максимальной нагрузке) и безопасности. Это очень важно, учитывая, что вообще квадроциклы относятся к достаточно опасным ТС.
4. Доступность ремонта. Цены на запчасти для ТС зарубежного производства «кусаются», да и достать их непросто. С российской техникой подобных проблем у вас не возникнет.
5. Средний ценовой сегмент делает квадроциклы данной марки доступными для массовой аудитории.

Говоря о минусах, отметим недостаточно широкий ассортимент. Впрочем, имеющийся в наличии модельный ряд позволяет подобрать вездеход в соответствии с предпочтениями практически каждого пользователя. Среди других нюансов – не слишком высокое качество проводки и амортизаторов у РМ 500, а у 150-й модели – тормозов.

Каталог бренда

Изучив каталог «Русской механики», можно найти технику, отвечающую целям конкретного пользователя:

1. Утилиты PM. Эти универсальные вездеходы подойдут для многих целей: работы, туристических поездок, экстрима, гоночных заездов, перевозки массивных грузов. В линейке насчитывается тринадцать утилитарных моделей, которые постоянно совершенствуются. Полезные доработки позволяют специалистам компании создавать новые модификации своего продукта.
2. Спортивные скоростные подростковые модели: Рысь 110 Sport, Рысь 125 Sport . Выпуск вездеходов данной линейки для взрослых компания на данный момент еще не освоила, и это можно считать минусом.
3. Детские квадроциклы Рысь 150, запущенные в производство шесть лет назад.

В каталоге нет линейки туристических вариантов, но для туризма и отдыха вполне подходят утилиты РМ. Тем, кто собирается совершать на квадроцикле небольшие путешествия, стоит обратить внимание на РМ 500-2, РМ-650, РМ-650-2. Эти ТС, рассчитанные на водителя и одного пассажира, отличаются комфортабельностью, грузоподъемностью и отличной проходимостью.

Основные параметры

Технические характеристики моделей мотовоздеходов от РМ в основном одинаковы. Отличаются они главным образом мощностью мотора и числом посадочных мест. Варианты с шестью колесами (500 6Х4, 650 6Х4) мощнее и больше подходят для хозяйственных целей, но, если убрать платформу, получим обычный утилит.

Внимание! Что касается предпочтений пользователей, то самыми популярными в линейке считаются модификации 500-2, 650, 650-2 и варианты с шестью колесами. Но безусловный лидер – вездеход РМ 800, снабженный двигателем на 800 кубов.

Двигатель

Утилиты компании оборудованы четырехтактными моторами с водяной системой охлаждения. Отличаются они объемом: 38, 42,5 и 60 л.с. 500-и 650-кубовые вездеходы развивают скорость до 85 км/ч, а 800-кубовый – до 100 км/ч.
Объем топливного бака у всех – 24 л.

Подвеска

Все модели РМ имеют независимую двухрычажную поперечную подвеску и гидравлические пружинные амортизаторы. Клиренс – 29 см (у 800-кубовика- 29,5).

Эргономика и дизайн

Пассажирское сиденье оборудовано спинкой. Оба места, и водительское, и пассажирское, устроены так, что никто не испытывает неудобств и тесноты. Подножки имеют антискользящие выступы. На передней платформе можно разместить груз до сорока килограммов, на задней – до восьмидесяти. Вездеходы могут взять на буксир прицеп массой до 250 кг.

Первое, что бросается в глаза – внушительный стальной бампер. Каждая сторона фары оснащена тремя линзами. Заметим, что не все детали дизайна достаточно продуманы. Например, ширина крыльев не дает нормальной защиты от брызг грязи, летящих из-под колес.

Цена

Стоимость каждого техсредства из линейки зависит от модификации. Самая демократичная цена у РМ 500, эту модель можно приобрести за 380 тыс. руб. За 800 EPS придется выложить чуть больше полмиллиона. По сравнению с иностранными аналогами наши, как видим, имеют довольно приемлемую цену. Конечно, РМ уступает лучшим мировым образцам по ряду характеристик, но не настолько критично, чтобы был смысл переплачивать вдвое, а то и втрое.

Ассортимент

Все модели мотовездеходов от «Русской механики» подразделяются на два сегмента: ATV (пассажирское место, расположено за водительским, как на мотоциклах) и UTV (места пассажира и водителя размещены рядом, бок о бок).

Посмотрим, какие квадроциклы категории ATV заслужили любовь пользователей:

1. PM 800 Duo EPS. Самый мощный внедорожник линейки. Ему под силу даже такие мощные препятствия как глубокие колеи, залитые жидкой грязью. Заслуживают похвал и показатели прочности: техника легко выдерживает механические воздействия, удары.
   Сиденье очень комфортное, а его покрытию не страшны влага и отрицательные температуры.
   
2. PM 650-2. Этот двухместный квадроцикл довольно маневренный, что позволяет чувствовать себя уверенно в любых экстремальных условиях бездорожья. Оригинальная конструкция и кузов-трансформер не оставят равнодушными любителей внедорожной мототехники. Грузовая площадка убирается и присоединяется буквально за несколько минут. Грузоподъемность платформы составляет более 400 кг.
   
3. PM 500-2. Самая бюджетная модель сегмента. В комплектации присутствуют полноприводная и блокировочная системы, литые колесные диски, электрическая лебедка, фаркоп, зеркала заднего вида и т. д. Конструкция такова, что с управлением легко справится даже малоопытный рейдер.
   
4. Р 500. Данная модель – ветеран российских квадроциклов. До нее у нас такой техники не выпускалось. 500-кубовый мотор мощностью 41, 1 л. с. экономичен в плане расхода горючего. В топливный бак можно залить 26 литров. Колеса снабжены литыми дисками.
   

Модели сегмента UVT

На сегодняшний день данная категория представлена только одной моделью – PM 800 UVT EPS. Конструкция этого мощного утилита отличается функциональностью и имеет некоторые интересные особенности. 800-кубовый двухцилиндровый четырехтактный двигатель на 60 л. с. делает техсредство настоящим лидером мощности и проходимости среди российских мотовездеходов. Коробка передач механическая, шестискоростная.

Полноприводная система с блокировкой дифференциала, независимая подвеска, гидравлические амортизаторы, клиренс 30 см, дополнительная поддержка сбоку сиденья, возможность подсоединения ремней безопасности, регулировка высоты руля – каждый из этих элементов «работает» на комфорт и высокое качество передвижения. Ну и, конечно, аудиосистема с современными наворотами Блютуз и USB, полный набор светотехники.

Стандартная комплектация включает также такие элементы как:

• ветровое стекло;
• электрическая лебедка;
• литые диски;
• фаркоп;
• зеркала заднего вида.

Машина способна принять на борт 120 кг груза и еще 250 кг буксировать. Максимальный разгон – 100 км/ч.

Спортивные подростковые модели

На рынке представлены три модификации спортивных квадроциклов от «Русской механики» : РМ Sport 110, РМ 150 и 125, их также можно купить в нашем интернет-магазине v-shleme.ru. Компактная и очень маневренная мототехника для юных рейдеров дает возможность насладиться скоростью и драйвом. Отличный подарок для подростка, который без проблем прослужит минимум пятилетку.

Параметры:

• четырехтактный мотор на 7 л. с.;
• бак объемом 4,5 л;
• объем двигателя – 149, 6 см3;
• масляные амортизаторы;
• вместо обычной коробки передач – вариатор CVT;
• дисковые гидравлические тормоза;
• 2 WD привод;
• грузоподъемность – до 75 кг;
• развиваемая скорость – до 60 км/ч:
• резина колес с грунтозацепами;
• светодиодные фары;
• электростартер.

Дизайн «спортсменов» также имеет свои особенности.

Как выбрать

Квадроциклы относятся к наиболее травмоопасным видам транспорта, поэтому подходить к выбору модели стоит максимально ответственно. Кроме того, потратить достаточно крупную сумму на некачественную технику – это значит выбросить деньги на ветер.

В первую очередь следует определиться с целями. Вторым важным фактором являются условия, в которых вы собираетесь использовать квадрик. Функциональные возможности выбранного техсредства должны полностью соответствовать индивидуальным условиям эксплуатации.

Еще важное, на что следует обратить внимание прежде чем купить – это мощность двигателя. От нее зависит расстояние, на которое вы сможете передвигаться, и способность машины преодолевать бездорожье.

Перед покупкой стоит ознакомиться в сети интернет, в т.ч. на официальном сайте, с максимальным количеством отзывов о выбранной модели. Таким образом можно получить представление, насколько характеристики, обозначенные производителем, соответствуют действительности.

Внимание! Избегайте неправдоподобно низких цен. Обычно такой вариант – низкокачественная подделка.